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PM2.5等四項大氣主要污染物濃度實現(xiàn)歷史同期最低

北京市上半年空氣質(zhì)量達標(biāo)天數(shù)113天

2019年07月18日08:14 來源:北京青年報

北京青年報記者從市生態(tài)環(huán)境局獲悉,2019年上半年,全市空氣質(zhì)量進一步改善,四項主要污染物濃度均創(chuàng)歷史同期最低水平。其中,細顆粒物(PM2.5)平均濃度為46微克/立方米,同比下降13.2%?晌腩w粒物、二氧化硫和二氧化氮濃度分別為77、5和37微克/立方米,同比下降10.5%、28.6%和2.6%?諝赓|(zhì)量達標(biāo)天數(shù)113天,占比62.4%;空氣重污染天數(shù)3天,同比減少5天;各區(qū)PM2.5濃度在38-50微克/立方米之間。國家考核斷面水質(zhì)優(yōu)良比例56%,動態(tài)達到年度目標(biāo)。

上半年北京藍天創(chuàng)歷史最好成績,是怎么做到的?北青報記者了解到,北京扎實推進藍天保衛(wèi)戰(zhàn),包括綜合施策攻堅治理柴油貨車污染、分工協(xié)作構(gòu)建揚塵精細化管控體系、問題導(dǎo)向推進生產(chǎn)生活領(lǐng)域污染減排等多個方面。

具體來說,今年上半年北京淘汰國三標(biāo)準(zhǔn)重型柴油車2.5萬輛,出臺純電動出租汽車推廣應(yīng)用方案,推廣純電動汽車3萬余輛!肮D(zhuǎn)鐵”運輸進京砂石料已達2018年全年的近四倍。1.5萬輛重型車納入車輛排放監(jiān)控平臺,實施兩項在用車環(huán)保定期檢測新標(biāo)準(zhǔn)、提前實施國六機動車排放標(biāo)準(zhǔn)。

此外,印發(fā)《北京市揚塵管控工作意見》,明確部門職責(zé)、細化管理標(biāo)準(zhǔn)。工地在線視頻監(jiān)控平臺互聯(lián)互通,2700余套視頻系統(tǒng)、635套渣土車自動識別系統(tǒng)實時監(jiān)控。修訂建筑業(yè)違法違規(guī)記分標(biāo)準(zhǔn),加大處罰與資質(zhì)管理聯(lián)合懲戒力度,停止在京投標(biāo)資格26家;定期排名公開道路塵土殘存量、道路塵負荷、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)粗顆粒物濃度。

退出一般制造業(yè)和污染企業(yè)323家,提前完成年度任務(wù);動態(tài)清理整治“散亂污”企業(yè)111家。發(fā)布《電子工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》;41家揮發(fā)性有機物排放企業(yè)開展“一廠一策”治理,燕山石化公司停用2臺、改造7臺揮發(fā)性物料儲罐,餐飲油煙治理工程在施2176家,已完成1248家。

同時,本市深入開展“點穴式”幫扶執(zhí)法。對空氣質(zhì)量排名倒數(shù)30的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)實施三輪次“點穴式”執(zhí)法,對重點流域?qū)嵤傲饔蚴健眻?zhí)法,共檢查點位2024個,發(fā)現(xiàn)環(huán)境問題1070起,按照檢查、移送、整改、反饋、復(fù)查、督察“六步走”程序,將發(fā)現(xiàn)的環(huán)境問題情況反饋屬地政府,分析原因,提出建議,督促屬地提升精細化管理水平,夯實屬地“最后一公里”生態(tài)環(huán)保責(zé)任。

加大違法行為處罰力度。在移動源方面,路檢路查重型柴油車127.4萬輛次,同比增加31.3%,入戶檢查7.6萬輛次,處罰5203輛次,處罰量同比增長近一倍。在固定源方面,立案處罰環(huán)境違法行為2326起,同比增長28.4%,其中查封扣押430起,移送公安機關(guān)26起。在揚塵源方面,累計立案13892起、罰款6254萬元,分別同比增長76%、82%。

下半年,北京將繼續(xù)全力實施藍天、碧水、凈土三大保衛(wèi)戰(zhàn),進一步壓實責(zé)任,提高精細化管理水平,狠抓督察檢查整改落實,切實解決群眾身邊的突出環(huán)境問題,推進生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。(記者 王斌)

(責(zé)編:李軼群、楊迪)


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